Sainz: „To był katastrofalny weekend dla Williamsa”

Problemy Carlosa Sainza w tym tygodniu rozpoczęły się w kwalifikacjach na torze Red Bull Ring.

Hiszpański pilot, który w swoim FW47 doznał uszkodzenia podłogi i problemów z hamulcami, zdołał przesunąć się na pozycję startową dopiero z 19. miejsca.

Po kwalifikacjach Sainz powiedział: „Tak, właśnie potwierdzili mi, że podłoga samochodu jest uszkodzona”.

„Nie wiem dokładnie, gdzie to było, ponieważ nie wypadłem z toru, ale coś musiało się zepsuć i straciliśmy dużo docisku”.

„Do tego mieliśmy problem z hamulcami; samochód ściągał na jedną stronę podczas hamowania. Są tu trzy duże punkty hamowania i było mi dość ciężko w tych warunkach”.

W dniu wyścigu Sainz zajął swoje miejsce na okrążeniu formującym, ale nie był w stanie ruszyć swoim samochodem. Chociaż udało mu się ponownie uruchomić samochód, gdy zatrzymał się na końcu alei serwisowej, jego tylne hamulce zapaliły się i wycofał się z wyścigu.

„Musimy dowiedzieć się, czy ma to związek z tym, co wydarzyło się w kwalifikacjach” – powiedział Sainz w wywiadzie dla DAZN po wyścigu.

Carlos Sainz, Williams

Zdjęcie: Peter Fox/Getty Images

„Oczywiście, wiele rzeczy ostatnio się układa. Pierwsza połowa sezonu była dla nas pod tym względem trochę powolna. Ale ten pech w pewnym momencie się skończy i wszystko zacznie wracać na właściwe tory”.

„Musimy dowiedzieć się, dlaczego mieliśmy tyle problemów, zarówno w kwalifikacjach, jak i w wyścigu”.

„W ostatnich kilku wyścigach mieliśmy problemy z hamulcami, silnikami, przegrzewaniem się itp. W tym sensie jesteśmy trochę słabi”.

„To był naprawdę słaby weekend. Był bałagan od startu do mety i teraz oba samochody są poza wyścigiem. To był dla nas katastrofalny weekend, ale muszę zacisnąć zęby. Musimy zobaczyć, jak poprawimy się jako zespół”.

Szef zespołu James Vowles powiedział: „Naprawdę rozczarowujący dzień. Mieliśmy tempo, aby wygodnie zająć szóste miejsce, ale dwa samochody odpadły z wyścigu.

„Mieliśmy dwa różne problemy i musimy zrozumieć, na czym one polegają i znaleźć rozwiązania, aby zapobiec ich ponownemu wystąpieniu w przyszłości”.

„Jesteśmy na dobrej drodze do opracowania szybkiego pojazdu, ale pod względem operacyjnym i trwałości nie jesteśmy jeszcze w pełni przygotowani”.

„Pozostało nam 13 wyścigów i te wyścigi będą dla nas kluczowe, aby konkurować z najlepszymi”.